| Titre : | Cost of non-Belgium : la valeur ajoutée de la Belgique fédérale |
| Auteurs : | Groupe Coudenberg, Auteur |
| Type de document : | Livre |
| Editeur : | Bruxelles : Le Vif, 1996 |
| ISBN/ISSN/EAN : | 978-90-5466-207-5 |
| Format : | 246 p. |
| Sujets-matières : |
régionalisation / fédéralisation
économie réforme des institutions Roi / Reine / monarchie Ostbelgien / Communauté germanophone (entité fédérée) histoire politique |
| Index. décimale : | 32310 (Régionalisme. Fédéralisme.) |
| Résumé : | Il s'agit d'une étude socio-économique démontrant que la scission de la Belgique entraînerait une chute du niveau de vie dans toutes les régions, soulignant la rentabilité et la solidarité du modèle fédéral. |
| Note de contenu : |
1. REMERCIEMENTS
2. INTRODUCTION 3. LE DÉBAT DÉMOCRATIQUE DE FOND 4. QUE FAIRE DES GERMANOPHONES ? 5. LES IMPONDÉRABLES 6. LA BELGIQUE ET L'INTÉGRATION EUROPÉENNE 7. LA SCISSION DE LA BELGIQUE ET LE PARTAGE DE LA DETTE PUBLIQUE 8. LES IMPLICATIONS FISCALES D'UNE SCISSION DE LA BELGIQUE 9. LA RÉFORME DE LA SÉCURITÉ SOCIALE ET LA SOLIDARITÉ FÉDÉRALE 10. LA THÉORIE DU FÉDÉRALISME FISCAL ET DES ZONES MONÉTAIRES OPTIMALES 11. LES ÉCHANGES INTERRÉGIONAUX 12. LE PORT D'ANVERS : SIGNIFICATION NATIONALE 13. LA RÉPARTITION DU PATRIMOINE DE L'ÉTAT 14. LA GESTION DE LA POLITIQUE ÉCONOMIQUE : RÉFÉRENCES SPÉCIFIQUES À LA RÉGION DE BRUXELLES-CAPITALE 15. LES INVESTISSEMENTS INDUSTRIELS ÉTRANGERS 16. CONCLUSION 17. ΑΝΝΕXES : L'INFRASTRUCTURE : INTRODUCTION L'INFRASTRUCTURE DES ROUTES LA RÉGIONALISATION DES TRANSPORTS EN COMMUN SONDAGE D'OPINION : CHEFS D'ENTREPRISES ENTRE LE PRAGMATISME ET LE DOUTE |
| Fonds : | Courant |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| 104921 | 32310 GRO | Livre | Centre de documentation | Salle de lecture | Disponible |
